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“禁止投放”——能够遏制共享单车疯狂的扩张吗?
上传时间:【2017-08-23

饕餮,是一种想象中的神秘怪兽。这种怪兽没有身体,只有一个大头和一个大嘴,十分贪吃,最后把自己都给吃掉了。后来作为贪欲的象征。

 

如今疯狂投放的共享单车与传说中的饕餮何异?

8月23日下午,深圳市交委召集市文明办、市城管局、市公安交警局、市法制办、市金融办、市市场监管委、各区政府(新区管委会)等单位以及深圳全体共享单车企业召开全市规范管理互联网租赁自行车规范管理整治行动工作部署会。

其中,明确要求各企业即日起暂停在深圳城市公共空间新增车辆投放。

暂停投放会是阻止饕餮的好办法吗?

杭州

7月10日,杭州市城管委约谈当地9家共享单车企业,明示在杭州相关管理条例没有出台之前,不允许再新投放共享单车,在地铁口50米范围内、公交站两侧30米的范围内禁止投放单车。

在杭州投放的共享单车已有41.8多辆,而各家企业的运维人员多则三四百人,少则几十人。今年以来,杭州市城管系统针对互联网租赁单车无序投放、违规停放等百姓反映强烈的问题,已先后67次对相关企业进行行政约谈。

与此同时,对各单车企业无序投放、停放的2.3万辆单车,杭州市城市管理委员会采取了搬离保管的措施,并多次通知相关企业接受处理、领回单车,但未得到积极回应。据了解,杭州市城管部门为搬移乱投放乱停放单车已花费财政经费22万余元。

上海

818日晚,上海市交通委对各共享单车企业下达告知书,明确即日起上海将暂停新增投放车辆。

从上海情况来看,全市开展共享单车业务的企业已有超过30家,投放量超过150万辆,注册用户超过450,投放量和注册户数均处全国首位。在上海市自行车行业协会官方网站的头条位置,更是发布了共享单车在黄浦区投放数量过多请谨慎投放的警示提醒。

福州

727日,针对福州市区共享单车超负荷投放,严重影响市容及交通秩序等问题,昨日福州市运管处联合市城管委召集6家共享单车企业召开协调会。要求所有共享单车企业暂停投放新车,共享单车企业在市区共享单车使用频率高的区域,安排专门人员处理共享单车乱停放问题。

广州

0803日广州市交通委员会称,目前该市互联网租赁自行车(共享单车)投放数量超过80万辆,投放量过剩。因此,广州市有关部门要求各平台企业不得再新增投放,并敦促企业要健全投放车辆的巡查运维服务制度体系及管理团队。

广州市交委称,就广州目前各平台企业车辆投放情况看,共享单车数量已经过剩,超出了设施的承载能力和企业线上线下的服务能力。该市交通部门已经约谈企业,要求企业投放车辆的区域以及投放规模必须与区域内的设施承载能力,以及企业配套管理服务水平相适应,做到科学、合理、有序投放车辆并及时动态调整。

郑州

623日、726日,郑州城管局与交运委对三家企业进行约谈,要求各运营企业暂停郑州市域车辆的投放。并称:郑州已有39万辆共享单车,不能再多了

南京

83日下午,南京市交通运输局、公安局、城管局召开联席会议,就南京市《关于引导和规范互联网租赁自行车发展的意见(试行)》进行宣传贯彻,10在南京运营共享单车的企业负责人到场。

会议要求,从即日起到年底前,各运营企业暂停在南京市投放新车。过渡期间,南京所有的存量共享单车都要上牌。过渡期结束后,所有上路行驶的互联网租赁自行车都必须有证,否则将被清拖。

 

地名

共享单车总量

暂停投放

杭州

41.8万

7.10

郑州

39万

7.26

福州

20万

7.27

南京

45万

8.3

广州

80万

8.3

上海

150万

8.18

深圳

89万

8.23

 

经过几月的发展,共享单车的投放量已经达到了一个非常恐怖的量级。据悉,全国的共享单车总量早已达1亿以上。我只能说这是一条让去年12月的共享单车运营企业梦寐以求,却是让今年8月的企业万分惊恐的消息。可以看到的是,如此大的体量,现在要谈起管理已经远远超出了企业的线下服务能力。或许禁止投放是一条避免更凶恶的东西从深渊里爬出来的良策。

 

 

文│俞宙
编辑
郑卫红


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