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新基建背景下,公共自行车如何借势?
上传时间:【2020-04-24

2020年,一场突如其来的疫情,让人们深深感受到了信息技术和网络经济的重要性, “新基建”成为当下政策和市场热词,国家大力推动5G、新能源、人工智能、云计算等技术应用,打造数字化基础设施,支撑社会、经济的新型发展,这背后也意味着对5G、物联网等使用场景的巨大需求。公共自行车系统可以说是一个典型的物联网系统资源,当新基建的浪潮席卷而至之时,如何更好发挥自身优势,作为有电的道路资源来最大可能助力新基建落地?公共自行车或将迎来发展新机遇。

 

01

城市“新基建”

公共自行车为5G加速“神助攻”

 

2020年是“新基建”高速发展的关键年份,中央多次召开会议,强调了新型基础设施建设的重要性,明确指示要加快推进5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度,尤其是5G网络建设更是重中之重。日前,工信部召开加快5G发展专题会,会上表示将加快推进5G网络建设速度,预计今年年底全国5G基站数超过60万个,实现地级市室外连续覆盖、县城及乡镇有重点覆盖、重点场景室内覆盖。

 

各地政府为5G通信设施建设提供强有力的政策支撑,将更有利于5G基站建设进一步推进。以杭州市为例,不久前,《杭州市5G通信设施布局规划(2020-2022年)》获杭州市政府批复,规划设置综合接入局1087座,新建基站集群12600余处,总体目标为将杭州打造成为具有全球影响力的5G第一城、全国5G网络建设示范区。

 

 

毫无疑问,任何新兴事物的发展要经历一个曲折发展的过程,5G基站建设初期普遍面临着投资成本高、缺乏统筹规划、建设协调难度大、空间资源浪费等多方面问题,创新建设模式、提高资源使用效率、减少和避免基站建设工作中的资源阻碍是解决问题的关键,在这种情况下,充分利用现有社会资源来满足建设任务,推动实现市政基础设施资源开放共享,将5G建设与公共基础设施整合利用,具有一定的现实性意义。据中国铁塔2019环境、社会及管治报告显示,2019年97%的基站是利用已有资源建设,超过80%的新建微站通过社会资源满足,未来,中国铁塔也将尽可能充分利用现有资源和社会资源进行建设。

 

城市公共自行车系统属于市政基础设施资源,前期结合城市总体规划、城市信息化建设以及人口分布需求分析进行充分调研规划,站点位置、站点规模等结合城市发展进行建设,集科学规划、资源协调于一体,是城市核心功能的重要集聚区域。以公共自行车站点部署为基础,统筹考虑公用移动通信网络未来发展趋势,利用公共自行车站点进行5G基站建设,将无线网络规划与城市控制性规划相结合,无线网络建设与城市的基础设施建设相结合,实现资源合理有效的分配使用,满足城市公用移动通信在不同时期的发展需求,将更加有利于5G基站建设的规范发展。

 

 

5G基站建设与公共自行车站点的协同共享模式,也是对于公共自行车站点资源价值的进一步挖掘。全面推动“5G基站”建设落地的同时,可将公共自行车站点资源转化为基站建设租用地固定营收,公共自行车项目资源变现即成为可能,为公共自行车后续发展创造营收条件,再加上在相关政策的支持,公共自行车站点资源将得以大展拳脚。

 

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公共自行车站点资源

成为智能交通万物互联入口,一触即发

 

在5G发展的带动下,不仅有利于基站等基础设施建设进一步推进,更将促成5G基础设施之上的各类衍生发展,包括车联网、自动驾驶等智能交通应用有望加速引爆,全面赋能智慧交通。实现自动驾驶的人、车、路、云等协同互联,道路车辆数据感知、采集和传输必不可少,物联网感知层、传输层、平台层、应用层的使用场景将大幅增加落地,应用的基础就是需要在道路有足够的车路协同检测器。

 

目前,整个行业内的车路协同系统应用还处于初期起步阶段,车路协同系统的建设及运营模式、跨行业管理边界、产品及技术等方面还不清晰、也不成熟,迫切需要行业内外共同发力。车路协同检测器落地需要较高水准的感知设备精度、密度或者智能化水平,并覆盖5G网络等,对环境要求较高。凭借城市公共自行车在大数据、云计算、人工智能、5G等领域的核心技术研究优势,公共自行车站点作为重要的公共道路资源,将作为重要节点感知道路数据与车辆进行通讯,推动未来车路协同战略发展,这就是未来。

 

 

智能交通的未来有无限可能,可以预见,车路协同系统在未来发展演进过程中还将置入更多场景和业务应用,包括交通服务本身的运营和相关的商业开发等产业运营,以及车辆、供电、信号等车路协同检测器系统的维保,通过技术创新深化设备数字化建设、升级运营服务实现跨系统合作,这也是公共自行车发展的重要机遇。

 

可以看到,新基建正在不断将数字化、互联化、智能化技术高度渗透到现有的社会基础设施中,如果说,“老基建”补足了社会发展在硬件方面的短板,那么“新基建”则能完善城市管理的“软件”,将更贴近人们对绿色出行、服务品质、管理效率等的多元化需求,加速各行各业加速落实新发展理念,同样也将促进公共自行车行业的技术创新和服务升级。大潮面前,拥抱变革。公共自行车行业发展的新趋势必将以新基建为依托,同时不断在行业创新领域持续发力,携手多个社会民生重点行业的日常应用场景深度融合,为实现城市数字化转型贡献力量,构筑公共出行新基建的美好未来!

 

【参考资料】

《5G领衔新基建,网络建设走在前——我国5G网络建设分析》   通信世界

《今年底——全国5G基站预计超60万个》   人民日报

《新基建增强城市应对挑战韧性》   南方日报

《5G 无线网络规划与城市规划结合策略研究》   信息通信

《物联网市场如何迎接48万亿的“新基建” 》   通信世界

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