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热潮继续!“无桩”公共自行车驶入桐庐分水镇!
上传时间:【2019-09-15

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中标分水“电子桩”项目

乡镇公共自行车“典范”

“早上刷辆车去菜场,下班扫辆车回家”已经成为很多人生活中的场景。因此不管是大城市还是乡镇,越来越多的地方都开始建设和升级公共自行车。

近日,金通凭借先进的产品技术和优质的运营服务,成功中标“分水公共自行车建设和运营服务项目”,本次项目包括40个电子桩站点的建设、800辆公共自行车的投放以及5年运营服务。也就是说不久后,电子桩公共自行车就能和分水居民见面了。

“电子桩”公共自行车驶入分水,除了能方便居民的出行,提升城镇形象。也将成为乡镇公共自行车热潮中的“典范”,对其它乡镇公共自行车的建设和升级具有重要的借鉴意义。

电子桩方案亮点多

便捷、有序、智慧…

本次分水公共自行车项目采用的是业内领先的电子桩方案。借助互联网、物联网和大数据等技术,真正实现公共自行车的便捷化、有序化、智能化:

支持刷卡扫码多种方式开锁,方便快捷:很多年轻人不习惯使用租车卡,很多老年人也不会扫码租车,为了满足居民的个性化需求,这次将在分水投入运营的公共自行车支持刷卡扫码多种方式开锁,而且租还车全程只需要一刷/扫,一扣(扣锁还车)两个动作,非常便捷。

提升站点容量,缓解“潮汐现象”:传统实体桩公共自行车一到用车高峰就会出现部分站点“无车可租”、部分站点“无桩可还”的“潮汐现象”,让公共自行车的便捷性大打折扣。电子桩方案,不同于“一个桩位只能连接一辆单车”的传统实体桩公共自行车,一个定位地桩可以同时连接多辆单车,有效提升了站点容量,让用车高峰租还车辆不再是难题。

电子桩站点看似“无桩”,但并非“无序”!高精度的定位地桩可以准确的识别车辆是否已进入站点区域,再加上锁前管控的助力(即车辆不在停车区域内无法扣锁归还),确保公共自行车都在在停车区域内有序停放。

相对传统实体桩公共自行车,电子桩站点在建设过程中不需要大规模破土动工,不需要接市电、通有线专网,建设效率高、成本低,后期维护方便。

除了以上亮点,为了让市民享受到更便捷的服务,分水公共自行车还将与桐庐公共自行车“同卡同APP”,后期还将实现“通租通还”,就是这么方便!

金通运营服务

伴你一路前行

除了产品技术,金通多年来也持续深耕公共自行车运营服务领域。优质的运营服务不仅能让市民享受到更安全、更舒适的使用体验,还能延长各类设备的寿命、降低项目长期投入成本。

目前由金通提供公共自行车运营服务的城市已超过70座,用户数量突破3000万,年提供服务1.5亿人次。“贴心细致的日常服务、干净整洁的站点环境、专业及时的车辆维护、高效率的车辆调度”正是金通运营服务的写照。

便捷、有序、智慧的公共自行车,优质的运营服务,分水居民,你们有福啦!

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